土工格柵

性能特點

一、土工格柵加固土的機理

土工格柵對土的加固機理存在於格柵與土的相互作用中，一般認爲，這種相互作用可歸納爲以下三種情況：1、格柵表面與土的摩擦作用;2:、格柵孔眼對土的“鎖定”作用;3、土對格柵肋的被動阻抗作用。

二、土工格柵的力學效應

土工格柵是通過獨特的工藝過程使聚合物的長鏈碳氫分子沿拉伸方向重新排列成一直線，因而具有較高的抗拉強度和較低的延伸率，土工格柵的抗拉強度已接近於軟鋼，再加上孔眼對土的鎖定作用，土對柵肋的被動阻抗作用，使得土工格柵在土中抗撥能力或對土的加固效果明顯高於其他加筋構件。另外，如控制土工格柵的設計應變(延伸率)在10%以下，土工格柵幾乎不變蠕變。由此可見，土工格柵作爲加筋材料有比其他土工加筋產品更優良的力學性能。

三、土工格柵加筋土的作用

1.提高地基承載力;2、限制土體的側向位移;3、擴散應力，在基礎底下軟弱地基中換填一定厚度的砂墊層可將基底壓力擴散以滿足軟弱地基承載力，如果將砂墊層改爲土工格柵加筋砂土墊層則效果會更好。加筋砂土墊層的應力擴散角大約爲70度，這比未加筋砂土墊層的應力擴散角僅爲30度要大的多。

四、土工格柵的耐久性

製造土工格柵的原材料爲聚丙烯或高密度聚乙烯，影響二者老化的主要因素是光輻照——紫外線，上海光學精密機械研究所的檢測表明，在3cm厚的水泥板屏蔽下，紫外線輻照強度僅爲白天的33億分之一，土工格柵深埋於碾壓密實的填土中，紫外線輻照幾乎等於零，且我公司產品加入一定的放紫外線抗老化助劑，在實驗室經紫外線照射後，拉伸強度無明顯變化，另外，試驗資料表明，一般酸鹼溶液對聚丙烯均無影響，因此我公司企業標準將土工格柵的設計壽命定爲100年。

土工格柵的應用領域

一、加固軟弱基地

用土工格柵加固的軟弱基地不僅限於泥沼及軟土地基，其他凡是地基承載力，沉降不能滿足構築物(建築物)要求的雜填土、衝填土地基等均可採用土工格柵進行加固，採用土工格柵加固軟弱不禁風地基可迅速提高地基承載力至200-400kpa，並且控制地基沉降發展的效果也明顯優於土工網。

二、加固公路路基

土工格柵對道路基層的側限作用能有效地將荷載分佈到更寬的底基層上，因此基層的厚度可減少50%，使用壽命可延長3倍，同時，土工格柵還可以提高基層承受往復荷載的能力，降低往復荷載對基層和底層所生的泵吸作用，實驗表明，土工格柵加筋基層增加往復荷載能力作用的次數可在3倍以上。

三、加筋瀝青或水泥路面

土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節約成本。

四、加固路堤邊坡及擋土牆

傳統的路堤尤其是高路堤的填築往往需要超填且路肩邊緣不易壓實，從而導致後期邊坡雨水侵襲，坍塌失穩的現象時有發生，同事需用較緩的邊坡，佔地面積大，擋土牆壁也有同樣的問題，採用土工格柵對路堤邊坡或擋土牆進行加固可減少二分之一佔地面積，延長使用壽命，降低造價20-50%。

五、加固江河海堤

可做成石籠，再與格柵並用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪衝擊，延長堤壩壽命，並能節省大量材料，節省人力物力，並能縮短工期。

土工格柵施工要點

雙向土工格柵施工要點

雙向土工格柵是以聚丙烯、高密度聚乙烯爲原料、經特別的擠壓、雙向拉伸而製成、可減少所需的結構性填土，均勻荷載分佈，具有較高的雙向拉伸模量，和抗拉強度，較高的抗機械破壞能力，耐久能力。主要用於軟土地基處理和加筋土結構。

要點：開挖基牀，設置砂墊層(高差不大於10cm)，碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸嚮應於主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁紮，並在鋪設的格柵每隔1.5-2m用U型釘固定地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層視技術要求。

單向土工格柵施工要點

單向土工格柵是以聚丙烯、高密度聚乙烯爲原料，經特別的擠壓、拉伸製成，具有很強的單向強度和耐久能力，對土石料有佷高的側限能力，主要適用與加筋擋牆、橋臺及公路、鐵路、機場的加筋土結構。

要點：設置基礎，按設計的牆面系統進行施工，當選用預製鋼筋混凝土牆面板時，一般厚12-15cm支承在預製混凝土基礎上。其寬度不大於30cm，厚度不小於20cm，埋深不小於60cm。應防止地基凍脹影響。

平整牆面，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或填壓實到需求密度，應略超出牆面範圍。

筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直於牆面，以銷釘固定。

牆體填土，藉機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15cm，壓實後一層土約20-15cm.

牆面施工時，牆面處應包土工織物。紡織填土漏失。